¿Cuánto costó el comercial de Cadillac F1 emitido durante el Superbowl, y por qué el cineasta Michael Bay demandó a la escudería?
La llegada de Cadillac como el onceavo equipo de la Fórmula 1 no solo ha marcado un hito deportivo, sino que también ha redefinido los límites del marketing en el Gran Circo, con un despliegue publicitario tan ambicioso como polémico. El debut visual de la escudería estadounidense durante el Super Bowl LX, con un comercial valuado en 15 millones de dólares, vino acompañado de un inesperado conflicto legal protagonizado por el cineasta Michael Bay.
Mientras los New England Patriots y los Seattle Seahawks disputaban el Super Bowl en Santa Clara, Cadillac presentó al mundo el diseño de su monoplaza para la temporada 2026. Aunque el nombre del chasis aún no se ha revelado, el impacto mediático fue inmediato… al igual que la controversia.
De acuerdo con información de The Athletic, Michael Bay interpuso una demanda de último momento para frenar la transmisión del comercial, al considerar que Cadillac y su agencia publicitaria copiaron su estética visual y técnicas de cámara registradas. El director asegura que, tras no concretarse un acuerdo para dirigir el anuncio, la marca produjo una pieza que califica como una “copia al carbón” de su sello cinematográfico.
Desde General Motors, la respuesta fue tajante: la compañía calificó la acción legal como una “distracción sin fundamentos” y defendió el comercial como una obra original que celebra la ingeniería estadounidense.
Tras la emisión del spot, Cadillac aclaró que el comercial fue dirigido por Sam Piling, un cineasta reconocido por su narrativa visual intensa pero contenida. A diferencia del caos explosivo característico de Bay, Piling apostó por una estética más sobria, acompañada por una banda sonora del compositor Max Richter.
El video muestra un monoplaza de doble tonalidad —negro y blanco—, una metáfora visual del equilibrio entre ambición y determinación, con un logotipo degradado que sugiere velocidad incluso con el auto en reposo.
Para Cadillac y GM, el lanzamiento representa la consolidación de un proyecto que enfrentó años de negociaciones con la FIA y Liberty Media.
“Esta decoración no es solo pintura, es nuestra identidad en la Fórmula 1”, afirmó Dan Towriss, CEO de Cadillac F1 Team Holdings.
El presidente de GM, Mark Reuss, destacó que el monoplaza simboliza “la innovación, el orgullo y el espíritu estadounidense” que la marca llevará al debut en Melbourne 2026, mientras que Graeme Lowdon, director del equipo, calificó la estrategia como una muestra de ambición sin precedentes en la F1.
