Edomex invertirá 113 millones de pesos en ciclovías y cruces seguros
Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y proteger la vida de las y los mexiquenses, el Gobierno del Estado de México, encabezado por la Maestra Delfina Gómez Álvarez, destinará 113 millones de pesos para la construcción de nueva infraestructura ciclista, cruces seguros y el mantenimiento de vialidades destinadas al uso de bicicletas.
A través de la Secretaría de Movilidad (Semov), se informó que los recursos serán ejercidos mediante el Fideicomiso para la Movilidad de Ciclistas y Transeúntes (Fimocyt) y permitirán la construcción de cuatro ciclovías, la habilitación de seis cruces seguros en vialidades conflictivas, así como la rehabilitación y mantenimiento de infraestructura ciclista existente en distintos municipios del Estado de México.
Durante el Foro Virtual de Consulta del Plan Maestro de Infraestructura Ciclista de la Zona Metropolitana del Valle de México, se detalló que el 60 por ciento del presupuesto se destinará a la creación y conservación de infraestructura ciclista, mientras que el 40 por ciento será utilizado para acciones de difusión, educación vial y fortalecimiento de la seguridad para ciclistas y peatones.
En una primera etapa, se contempla la construcción de ciclovías en los municipios de Tlalnepantla, Nezahualcóyotl, Toluca y Jilotepec, así como la implementación de seis cruceros seguros en puntos identificados como de alta conflictividad vial: uno en Ecatepec, dos en Tlalnepantla, dos en Toluca y uno en Nezahualcóyotl.
Asimismo, se dará mantenimiento a diversas ciclovías ubicadas en Avenida Central, del Metro Nezahualcóyotl al Metro Plaza Aragón; Avenida Gobernadora y Avenida Calzada de la Viga, en Ecatepec; así como a los tramos que van de la Avenida Nezahualcóyotl al Circuito Ciudad Jardín, en Nezahualcóyotl, y la ciclovía de Avenida Benito Juárez, en San Mateo Atenco, en el tramo que va de Avenida Solidaridad Las Torres a la calle Francisco I. Madero.
Las autoridades destacaron que uno de los principales objetivos del Plan Maestro es impulsar la participación ciudadana, así como la colaboración con colectivos ciclistas, la academia, autoridades municipales y organizaciones sociales, para construir una red ciclista más segura, funcional y accesible.
Como parte de los avances del Plan Maestro de Infraestructura Ciclista, se han realizado cinco foros presenciales, en los que han participado más de 300 ciclistas, activistas, especialistas y personas interesadas, cuyas aportaciones han sido clave para fortalecer el diagnóstico y las propuestas que guiarán el desarrollo de la movilidad ciclista en la Zona Metropolitana del Valle de México.
